● Mejorar la eficiencia de trabajo de la bomba de inyección de combustible.
● Deje de rociar rápidamente, sin fugas de aceite.
● Evite las gotas de aceite antes de la inyección y mejore la velocidad de inyección;
● Prevenga el reflujo de combustible y mantenga cierta presión residual en la tubería de alta presión.
La válvula de suministro de combustible es una válvula unidireccional.La parte cónica de la válvula de combustible es la superficie cónica del sello axial de la válvula, y la parte cónica de la válvula se desliza en el orificio piloto para desempeñar un papel de guía.Su cola está procesada con ranuras, formando una sección transversal, para permitir el paso del combustible.Hay una pequeña superficie cilíndrica debajo del cono de la válvula de salida de aceite, conocida como anillo de descompresión, su función es hacer que la presión del aceite en la tubería de alta presión caiga rápidamente al final del suministro de aceite, para evitar la fenómeno de gotas de aceite en el orificio de la boquilla.Se forma un volumen de presión reducida entre éste y el cono de sellado.La cámara interior de la tuerca de presión de la válvula de suministro de combustible está provista de un recipiente reductor ranurado.Para reducir el volumen del espacio de la cavidad interna, promover la parada rápida del rociado, limitar la elevación máxima de la válvula de aceite, es su función.
La válvula de suministro de combustible es una de las piezas de precisión de la bomba de inyección.La válvula de suministro de combustible y el asiento son productos de precisión fabricados con acero aleado de alta calidad.Su orificio piloto, la cara del extremo superior e inferior y el orificio del asiento después del procesamiento y rectificado de precisión no se pueden cambiar después del emparejamiento.
Además, la válvula de suministro de combustible juega un papel importante en el proceso de inyección.También juega un papel clave en el control de la presión residual, el tiempo de inyección, la ley de inyección y las características de velocidad del sistema de alta presión.Su función es evitar que el aceite gotee antes de pulverizar.Al usar la válvula de suministro de combustible, su presión disminuirá rápidamente y se detendrá rápidamente.