● Es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel.
● Favorece la vida útil del motor.
● Tiene producción de precisión y alta adaptabilidad.
Una boquilla es a menudo una tubería o tubo de área de sección transversal variable y se puede usar para dirigir o modificar el flujo de un fluido (líquido o gas).Las boquillas se utilizan con frecuencia para controlar el caudal, la velocidad, la dirección, la masa, la forma y/o la presión de la corriente que emerge de ellas.
Una boquilla inyectora es un rociador fino a través del cual se inyecta combustible en un motor.La parte superior de la boquilla del inyector tiene muchos orificios para rociar combustible diesel en el cilindro.
El diseño de la boquilla del inyector de combustible diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel modernos.Algunos de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla.Estas características no solo afectan las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.
Las boquillas de los inyectores interactúan con los pistones en las cámaras de combustión.Cuando el pistón se aleja de la bujía, la boquilla del inyector rocía una mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.
Como uno de los componentes clave del motor, el trabajo de la boquilla afectará seriamente el rendimiento del motor.Las boquillas de combustible obstruidas pueden afectar seriamente el rendimiento del automóvil.El motivo del bloqueo se debe a la deposición de carbón en el motor en la boquilla o debido a las impurezas en el combustible que bloquearon la vía de la boquilla.Por lo tanto, la boquilla debe limpiarse cuidadosamente y probarse regularmente para asegurarse de que funciona bien.